تفاصيل المشروع
يمتد الجسر المفتتح حديثًا على مسافة ١٬٠٠٠ متر عبر حارتين قادرتين على استيعاب ما يصل إلى ٣٬٠٠٠ مركبة في الساعة. وقد وصف مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، ترقية هذا التقاطع بأنها واحدة من أكثر المشاريع أهمية استراتيجية في دبي حتى الآن، مشيرًا إلى أنها تعالج اختناقًا مروريًا طويل الأمد في قلب شبكة طرق المدينة.
ولا يزال جسران آخران في المشروع نفسه قيد الإنشاء، مع تأكيد هيئة الطرق والمواصلات مجددًا على هدف إنجاز التبادل الكامل في أكتوبر ٢٠٢٦.
لماذا يهم هذا متنقلي دبي
كان دوار مركز دبي التجاري العالمي تاريخيًا من أكثر نقاط الاختناق استمرارًا في وسط دبي، إذ يؤثر في حركة المرور على طول ممر شارع الشيخ زايد بالكامل -وهو واحد من أكثر الشرايين ازدحامًا في المدينة لكل من السائقين الأفراد ومشغّلي المركبات التجارية. ويوفّر افتتاح كل جسر على مراحل تخفيفًا تدريجيًا قبل الإنجاز الكامل للمشروع.
وبالنسبة للشركات التي تستخدم أساطيل التوصيل أو التأجير التابعة لها بانتظام على هذا الجزء من شارع الشيخ زايد، من المتوقع أن يُترجم تخفيف الاختناق إلى أزمنة رحلة أكثر قابلية للتوقع بعد اكتمال جميع عناصر المشروع في وقت لاحق من عام ٢٠٢٦.
حقائق رئيسية
· افتتحت هيئة الطرق والمواصلات جسرًا جديدًا بطول ١٬٠٠٠ متر عند دوار مركز دبي التجاري العالمي، مخفّضة زمن التنقل من ٦ دقائق إلى دقيقة واحدة.
· يضم الجسر حارتين بقدرة استيعابية تبلغ ٣٬٠٠٠ مركبة في الساعة.
· من المقرر افتتاح الجسرين المتبقيين في المشروع في أكتوبر ٢٠٢٦.
· يعالج المشروع اختناقًا مروريًا طويل الأمد على ممر شارع الشيخ زايد.
المصادر
ينجح تخطيط الرحلات البرية في الإمارات عندما يتم اختيار المسار والوقت والمركبة بما يناسب الراحة والسلامة.
من الوجهات الجبلية إلى الطرق الساحلية، تجعل السيارة المناسبة كل جزء من الرحلة أكثر سلاسة ومتعة.
تبقى السلامة والراحة والاعتمادية في صميم كل توصية تأجير وكل اختيار ضمن الأسطول.